兰院兰州交通大学历史图片，济南铁路局的干部摇篮

这是一所被严重低估了的大学——很多人说中国只有四所半交通大学（台湾新竹那个不算数），前四所是西沪唐京，兰州交大就是剩下那半所——因为唐山铁道学院差一点就搬到了兰州，后来的兰州铁道学院的主干专业几乎都是“唐院”和“京院”全力组建，很多系科甚至是原汁原味从唐山搬迁而来。

唐山铁道学院组建了铁道工程、桥梁隧道和机械工程3系，北京铁路学院组建了电机工程和铁道运输两个系——这就是校徽里面唐在上而京在下的另外一个原因。而且；两校成套配备了254名教授，正副教授30人——那个年代的正副教授是什么概念呢？我们不说1958年，就说1982年：当时的山东冶金工业学院也就是现在的青岛理工大学，正副教授的数量是0；当时的山东农机学院也就是现在的山东理工大学只有副教授4人；当时的山东化工学院也就是现在的青岛科技大学只有副教授12人；大名鼎鼎的齐鲁工业大学也就是当时的山东轻工学院只有副教授4人，当时的山东建工学院也就是现在的建筑大学的副教授也是零蛋。

而1982年的兰州铁道学院的正教授16人，副教授54人，加起来70人，比当时的山东工学院的93人略少，远远强于当时的山东矿业学院今天的山东科技大学的47人——可以想象，兰院是多么的强大。

可是——本来铁道部是打算把整个唐院搬到兰州的，但兰州的条件真的不如峨眉——

现在想，如果唐山铁道学院变成了兰州交通大学，那么似乎就是如今兰州大学尴尬的再版，就像昔日铁道部排名仅次于唐山、北京的兰州交大的高考录取分数，已经远远赶不上它那些曾经一个部里的小弟——貌似它的小弟们都依附上了大款变成了985，这曾经的独立自主的三哥心里会是啥滋味？

在兰院心里，似乎唐大于京

兰州交通大学是讲传承的，所以它的校徽上很清楚的标注了“唐京”二字，它也没有忘记自己的亲生老爹前铁道部，所以把人民铁路的标志放在第一，又把交通大学的那个铁砧子整在了校徽上——为什么唐山铁道学院不要那个铁砧子，而是镐头和水准仪呢？我了解“兰院”也就是10年之前，因为负责所在区的青荣城际铁路的建设协调管理，所以我认识了不少铁路系统的老哥，一问履历，居然大多是“兰院”毕业，特别是济南局系统，“兰院”更是你不能也不敢抹杀的存在。

今天的兰院

兰州交通大学入职铁路系统的概率在“四非”学校里是最高的，但是分数却不高，例如就职很不错的“轨道交通信号与控制”专业2020年在山东省只需要547分也就是55986名，铁道工程是61863名，最好的专业车辆工程的卓越班是568分36774名。对于山东省能吃苦的男孩子，有青岛理工、青岛科技的分数来读个兰州铁院的优质专业，毕业找个铁路上的工作，也是个不错的选择——别说青岛理工、青岛科技，就算是山东科技大学和兰院相比，历史和传承，也差老鼻子了吧兰州交通大学历史图片！是的，地方偏远一点儿，可是学风正，就业好。我们上大学的目的不是游乐而是学习是就业，你说是吧！

兰州交大的学科评估，土木和交通是老大

兰州交大的学科评估中规中矩，4B2C，也算不错，强于青岛理工大学的1B3c，但是比有一个B+的青岛科技大学3B6C略逊，已经远落后于山东科技大学的9B4C——虽然青岛是并不先进的北方，但毕竟还有大海，而黄河岸边的西北兰州已经成为经济发展落后的代名词，经济落后省份的高校——如今的兰院已经不再是铁路系统的高校而是甘肃省属，资金的捉襟见肘也就预示着大学教育的落后，因为这是个烧钱的东西，是吧！

我们再看看兰院2021年在山东的招生名次：最高分是土木工程卓越班的43440和车辆工程卓越班的49342，比2020年又有点落后，有点落后——难道对于山东孩子，甘肃就这样的不受欢迎？

其实西北真的很不错，我的一位同事的孩子高考去了新疆农业大学，如今发展的很不错——大学更多是学习的地方，是为就业积攒能量的 地方，对于想就业在铁道行业的山东孩子，读兰州交通学院是个非常好的选择。

还是我说过的那句话，你看看中铁济南局，多少精英来源于曾经的“兰院”，如今的兰州交通大学！

这是我复写【70后眼中的大学】的第22篇，上一篇021是兰州交通大学的“爹”西南交大也就是“唐院“，020是“兰院”的妈“平院”，也就是北京交通大学。019是闻名遐迩的东北师范大学，018是魔都的上海理工大学，017是四校合一的石河子大学，016是济南世一大，015是位于青岛的中国海洋大学，014是东南大学，013是南京师范大学，009是南京工业大学也就是过去的化工学院，008是延边大学，第一篇是南京林业大学，我最熟悉的那个大学。

写这个就是为了一点公益，让即将面临高考志愿填报的孩子家长们有点对学校的印象——虽然双一流的指向是专业，但学校也同等重要，是吧。看起来有点调侃，但仔细地读起来，真的不是。

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